電子計(jì)量數(shù)顯加油的故障處理潤(rùn)滑油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是目前應(yīng)用廣泛的潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括全損耗與循環(huán)潤(rùn)滑方式的節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式及遞進(jìn)式等類(lèi)型。全損耗潤(rùn)滑方式又稱(chēng)壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑，是由主機(jī)上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)附裝在主機(jī)上的油泵或潤(rùn)滑器施壓強(qiáng)制供送潤(rùn)滑油到各潤(rùn)滑點(diǎn)，但使用過(guò)的潤(rùn)滑油不再流回油池循環(huán)使用。例如活塞式空氣壓縮機(jī)的氣缸、蒸汽1.潤(rùn)滑油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是目前應(yīng)用廣泛的潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括全損耗與循環(huán)潤(rùn)滑方式的節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式及遞進(jìn)式等類(lèi)型。全損耗潤(rùn)滑方式又稱(chēng)壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑，是由主機(jī)上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)附裝在主機(jī)上的油泵或潤(rùn)滑器施壓強(qiáng)制供送潤(rùn)滑油到各潤(rùn)滑點(diǎn)，但使用過(guò)的潤(rùn)滑油不再流回油池循環(huán)使用。例如活塞式空氣壓縮機(jī)的氣缸、蒸汽機(jī)車(chē)、電動(dòng)空氣錘等都采用這種潤(rùn)滑方式。

    壓力循環(huán)潤(rùn)滑方式多用于潤(rùn)滑點(diǎn)相對(duì)較多的單機(jī)器或由若干臺(tái)機(jī)器組成的成套生產(chǎn)線。壓力循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)通常包括油泵及驅(qū)動(dòng)裝置（電機(jī)）、分配閥、管路及閥門(mén)、濾油器、油箱、冷卻器及熱交換器、控制裝置及儀表、指示、報(bào)警及監(jiān)測(cè)裝置等，一般是標(biāo)準(zhǔn)的成套潤(rùn)滑站。

    1.稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)的任務(wù)和步驟

    1)潤(rùn)滑油（稀油）集中潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)的任務(wù) 根據(jù)總體設(shè)計(jì)中機(jī)械設(shè)備各機(jī)構(gòu)和摩擦副的潤(rùn)滑要求、工況和環(huán)境條件，進(jìn)行集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的綜合設(shè)計(jì)以確定合理的潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括確定潤(rùn)滑系統(tǒng)的型式、計(jì)算及選定組成系統(tǒng)的各種潤(rùn)滑元件及裝置的性能、規(guī)格、數(shù)量，及系統(tǒng)中各管路的尺寸布局等。

    2)設(shè)計(jì)步驟 集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟：

    (1)根據(jù)潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求、工況和環(huán)境條件，考慮必要的參數(shù)，確定潤(rùn)滑系統(tǒng)的方案。如幾何參數(shù)：高、低及遠(yuǎn)潤(rùn)滑點(diǎn)位置尺寸、潤(rùn)滑點(diǎn)范圍、摩擦副有關(guān)尺寸等；工況參數(shù)：如速度、載荷及溫度等；環(huán)境條件：溫度、濕度、砂塵、水氣等；運(yùn)動(dòng)性質(zhì)：連續(xù)運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)、間歇運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)等。力能參數(shù)：如傳遞功率、系統(tǒng)的流量、壓力等要求。在此基礎(chǔ)上考慮制定系統(tǒng)方案。

    (2)計(jì)算各潤(rùn)滑點(diǎn)所需潤(rùn)滑油的總消耗量。根據(jù)初步擬定的潤(rùn)滑系統(tǒng)方案，計(jì)算出經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑后，各摩擦副工作時(shí)克服摩擦所消耗的功率和總效率，以便計(jì)算出帶走處于運(yùn)轉(zhuǎn)中摩擦副產(chǎn)生的熱量所需的油量，再加上形成潤(rùn)滑油膜，達(dá)到流體潤(rùn)滑作用所需油量，即為潤(rùn)滑油的總消耗量。

    (3)計(jì)算及選擇潤(rùn)滑泵。根據(jù)系統(tǒng)所消耗的潤(rùn)滑油總量，可確定潤(rùn)滑泵的大流量Q、工作壓力P、潤(rùn)滑泵的類(lèi)型和相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)。

    ①確定潤(rùn)滑泵的工作壓力。

    ②確定潤(rùn)滑泵的排量Ｑ。

    ③潤(rùn)滑泵的有效功率Ｎｅ。

    (4)確定定量分配系統(tǒng)。根據(jù)各潤(rùn)滑點(diǎn)的耗油量，確定每個(gè)摩擦副上安置幾個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，選用哪件類(lèi)型的潤(rùn)滑系統(tǒng)，然后選擇相應(yīng)的潤(rùn)滑泵及定量分配器。其中多線式系統(tǒng)是通過(guò)多點(diǎn)或多頭式的每個(gè)給油口直接向潤(rùn)滑點(diǎn)供油。而單線式、雙線式及遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)則用定量分配器（或稱(chēng)分油器）供油。

    (5)油箱的設(shè)計(jì)及選擇。

    (6)冷卻器和熱油器的設(shè)計(jì)及選擇。

    (7)油管直徑的選擇。

    2.潤(rùn)滑系統(tǒng)的測(cè)量、監(jiān)測(cè)及報(bào)警裝置

    為了保證潤(rùn)滑系統(tǒng)向各潤(rùn)滑點(diǎn)持續(xù)供油以防止因供油不足而損壞，常在系統(tǒng)中配置測(cè)量、監(jiān)測(cè)及報(bào)警裝置。

    在潤(rùn)滑系統(tǒng)中常見(jiàn)的故障有油泵失效、供油管路堵塞、軸承過(guò)熱及磨損甚至咬粘、分流器工作不正常、污染嚴(yán)重、給油循環(huán)時(shí)間不準(zhǔn)確等。潤(rùn)滑系統(tǒng)中通常采用以下測(cè)量裝置：

    1)測(cè)溫裝置 在油箱、潤(rùn)滑泵、冷卻器的進(jìn)口與出口、重要的軸承等部件入安裝測(cè)溫裝置及顯示、控制裝置如水銀溫度計(jì)、熱電偶及接觸溫度計(jì)等，可以及時(shí)看到這些部位的溫度變化。

    2)壓力測(cè)量裝置 在潤(rùn)滑泵出口處過(guò)濾器的進(jìn)、出口處等部位安裝壓力計(jì)，用以觀察壓力變化值。必要時(shí)還可安裝壓差報(bào)警器，當(dāng)壓差過(guò)高時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

    3)油面及流量測(cè)量裝置 在油箱中裝有油標(biāo)及油面指示器，在管道中安裝流量計(jì)或流量監(jiān)控計(jì)來(lái)觀測(cè)流量。

    在集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制系統(tǒng)中一般要考慮到可以調(diào)整潤(rùn)滑循環(huán)時(shí)間和給油時(shí)間，以及顯示及控制潤(rùn)滑劑供應(yīng)不足或過(guò)量以及潤(rùn)滑泵過(guò)載等情況。

    潤(rùn)滑油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是目前應(yīng)用廣泛的潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括全損耗與循環(huán)潤(rùn)滑方式的節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式及遞進(jìn)式等類(lèi)型。全損耗潤(rùn)滑方式又稱(chēng)壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑，是由主機(jī)上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)附裝在主機(jī)上的油泵或潤(rùn)滑器施壓強(qiáng)制供送潤(rùn)滑油到各潤(rùn)滑點(diǎn)，但使用過(guò)的潤(rùn)滑油不再流回油池循環(huán)使用。例如活塞式空氣壓縮機(jī)的氣缸、蒸汽1.潤(rùn)滑油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是目前應(yīng)用廣泛的潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括全損耗與循環(huán)潤(rùn)滑方式的節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式及遞進(jìn)式等類(lèi)型。全損耗潤(rùn)滑方式又稱(chēng)壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑，是由主機(jī)上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)附裝在主機(jī)上的油泵或潤(rùn)滑器施壓強(qiáng)制供送潤(rùn)滑油到各潤(rùn)滑點(diǎn)，但使用過(guò)的潤(rùn)滑油不再流回油池循環(huán)使用。例如活塞式空氣壓縮機(jī)的氣缸、蒸汽機(jī)車(chē)、電動(dòng)空氣錘等都采用這種潤(rùn)滑方式。

    壓力循環(huán)潤(rùn)滑方式多用于潤(rùn)滑點(diǎn)相對(duì)較多的單機(jī)器或由若干臺(tái)機(jī)器組成的成套生產(chǎn)線。壓力循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)通常包括油泵及驅(qū)動(dòng)裝置（電機(jī)）、分配閥、管路及閥門(mén)、濾油器、油箱、冷卻器及熱交換器、控制裝置及儀表、指示、報(bào)警及監(jiān)測(cè)裝置等，一般是標(biāo)準(zhǔn)的成套潤(rùn)滑站。

    3.稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)的任務(wù)和步驟

    1)潤(rùn)滑油（稀油）集中潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)的任務(wù) 根據(jù)總體設(shè)計(jì)中機(jī)械設(shè)備各機(jī)構(gòu)和摩擦副的潤(rùn)滑要求、工況和環(huán)境條件，進(jìn)行集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的綜合設(shè)計(jì)以確定合理的潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括確定潤(rùn)滑系統(tǒng)的型式、計(jì)算及選定組成系統(tǒng)的各種潤(rùn)滑元件及裝置的性能、規(guī)格、數(shù)量，及系統(tǒng)中各管路的尺寸布局等。

    2)設(shè)計(jì)步驟 集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟：

    (1)根據(jù)潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求、工況和環(huán)境條件，考慮必要的參數(shù)，確定潤(rùn)滑系統(tǒng)的方案。如幾何參數(shù)：高、低及遠(yuǎn)潤(rùn)滑點(diǎn)位置尺寸、潤(rùn)滑點(diǎn)范圍、摩擦副有關(guān)尺寸等；工況參數(shù)：如速度、載荷及溫度等；環(huán)境條件：溫度、濕度、砂塵、水氣等；運(yùn)動(dòng)性質(zhì)：連續(xù)運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)、間歇運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)等。力能參數(shù)：如傳遞功率、系統(tǒng)的流量、壓力等要求。在此基礎(chǔ)上考慮制定系統(tǒng)方案。

    (2)計(jì)算各潤(rùn)滑點(diǎn)所需潤(rùn)滑油的總消耗量。根據(jù)初步擬定的潤(rùn)滑系統(tǒng)方案，計(jì)算出經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑后，各摩擦副工作時(shí)克服摩擦所消耗的功率和總效率，以便計(jì)算出帶走處于運(yùn)轉(zhuǎn)中摩擦副產(chǎn)生的熱量所需的油量，再加上形成潤(rùn)滑油膜，達(dá)到流體潤(rùn)滑作用所需油量，即為潤(rùn)滑油的總消耗量。

    (3)計(jì)算及選擇潤(rùn)滑泵。根據(jù)系統(tǒng)所消耗的潤(rùn)滑油總量，可確定潤(rùn)滑泵的大流量Q、工作壓力P、潤(rùn)滑泵的類(lèi)型和相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)。

    ①確定潤(rùn)滑泵的工作壓力。

    ②確定潤(rùn)滑泵的排量Ｑ。

    ③潤(rùn)滑泵的有效功率Ｎｅ。

    (4)確定定量分配系統(tǒng)。根據(jù)各潤(rùn)滑點(diǎn)的耗油量，確定每個(gè)摩擦副上安置幾個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，選用哪件類(lèi)型的潤(rùn)滑系統(tǒng)，然后選擇相應(yīng)的潤(rùn)滑泵及定量分配器。其中多線式系統(tǒng)是通過(guò)多點(diǎn)或多頭式的每個(gè)給油口直接向潤(rùn)滑點(diǎn)供油。而單線式、雙線式及遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)則用定量分配器（或稱(chēng)分油器）供油。

    (5)油箱的設(shè)計(jì)及選擇。

    (6)冷卻器和熱油器的設(shè)計(jì)及選擇。

    (7)油管直徑的選擇。

    4.潤(rùn)滑系統(tǒng)的測(cè)量、監(jiān)測(cè)及報(bào)警裝置

    為了保證潤(rùn)滑系統(tǒng)向各潤(rùn)滑點(diǎn)持續(xù)供油以防止因供油不足而損壞，常在系統(tǒng)中配置測(cè)量、監(jiān)測(cè)及報(bào)警裝置。

    在潤(rùn)滑系統(tǒng)中常見(jiàn)的故障有油泵失效、供油管路堵塞、軸承過(guò)熱及磨損甚至咬粘、分流器工作不正常、污染嚴(yán)重、給油循環(huán)時(shí)間不準(zhǔn)確等。潤(rùn)滑系統(tǒng)中通常采用以下測(cè)量裝置：

    1)測(cè)溫裝置 在油箱、潤(rùn)滑泵、冷卻器的進(jìn)口與出口、重要的軸承等部件入安裝測(cè)溫裝置及顯示、控制裝置如水銀溫度計(jì)、熱電偶及接觸溫度計(jì)等，可以及時(shí)看到這些部位的溫度變化。

    2)壓力測(cè)量裝置 在潤(rùn)滑泵出口處過(guò)濾器的進(jìn)、出口處等部位安裝壓力計(jì)，用以觀察壓力變化值。必要時(shí)還可安裝壓差報(bào)警器，當(dāng)壓差過(guò)高時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

    3)油面及流量測(cè)量裝置 在油箱中裝有油標(biāo)及油面指示器，在管道中安裝流量計(jì)或流量監(jiān)控計(jì)來(lái)觀測(cè)流量。

    在集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制系統(tǒng)中一般要考慮到可以調(diào)整潤(rùn)滑循環(huán)時(shí)間和給油時(shí)間，以及顯示及控制潤(rùn)滑劑供應(yīng)不足或過(guò)量以及潤(rùn)滑泵過(guò)載等情況。